Римская дорога Клаудия Августа — 1

17 Январь, 2020

Римская дорога Клаудия Августа — 1

Клаудия Августа — самая загадочная и малоизученная среди всех римских дорог. Считается, что её построили для связи римской Империи с германскими территориями, она соединяла Паданскую равнину с Дунаем в Баварии, проходя через Альпы. Очень мало материальных и документальных свидетельств об этой дороге дошло до нас, некоторые археологи и историки уверены в том, что такой дороги не было вообще. Найдены всего два мильных столба с надписями (они устанавливались каждую римскую милю вдоль дороги), касающимися дороги Клаудия Августа. Сохранившиеся на них надписи противоречивы, на них указаны разные отсчеты расстояний и начало дороги.

Надпись на мильном столбе — начало дороги в Остилии (Паданская ветвь Клаудии Августы)

В 1552 году нашли мильный стоб дороги Клаудия Августа в деревне Рабла (в провинции Трентино Альто Адидже), на котором указано начало дороги в Остилии (из Паданской равнины). Остилия — Верона — Тренто — Аугуста Винделикум (Аугсбург)

Император Клавдий Август

Надпись на столбе указывает «Тиберий Клавдий Цезарь Август Германик, трибун в 6 раз, консул в 4 раз, император в 11 раз, отец родины, дорога Клаудия Августа, которую проложил отец Друзо, войной открывший Альпы, от реки По до реки Данубио, на миле CCCL»

 

Мильный столб из Кастиомаджоре — начало дороги в Альтино

Второй столб найден в Кастиомаджоре (провинция Беллуно, Венето) в 1786 году. Дата постройки дороги на нем 47 год, а начало указано в римском городе Альтино. Альтино — Тревизо — Фельтре — Тренто — Аугуста Винделикум (Аугсбург)

Две ветки дороги из Остилии и Альтино соединялись в районе города Тренто и через Альпы дорога шла до современного Аугсбурга.

 

Начало дороге в 15 году ДО н.э. положил военноначальник Друзо Маджоре (38 ДО н.э. — 9 ДО н.э.прожил 29 лет, убит на поле битвы), приемный сын Августа. Во время военной кампании по завоеванию Ретии и Норико (современной Австрии) он открыл переход через Альпы. Через 60 лет его сын  Император Клавдий (41 -54 гг)  завершил строительство дороги, связывающей  Римскую Империю с новыми освоенными германскими территориями к северу от Больцано.

Монета с изображением Друзо Маджоре

350 романских миль (520км) соединяли Паданскую равнину и Адриатическое море с рекой Дунай. Длина римской дороги Клаудиа Августа 520 км.

8 гипотез о том как проходила дорога Клаудия Августа

Остилия/ По на дороге Клаудия Августа

Античный город Остилия назывался от латинского остиум — дельта, рот, потому что вокруг него простирались болота, образованные разливами реки По. Другая версия — земли принадлежали Квинто Курио Остильо и получили название по имени владельца. Город Остилья расположен в низине, всего на 13 метрах высоты над уровнем моря, у римлян стал важным центром контроля за рекой По из-за географического положения. Древние писали, что это родина историка Корнелио Непоте (I век н.э.).

Римляне основали военную колонию Римини в 268 году до н.э. как оперативную базу для завоевания плодородных земель Паданской Равнины. Следующие этапы завоеваний — постройка портов — Пьяченцы и Кремоны. На севере от реки По создается Х район римской Империи Транспадана Венетия и Истрия. Центром его стал город Аквилея, основанный в 181 году до н.э.

Аквилея — столица Х района Венетия и Истрия

Сельское хозяйство на территории равнины приходило в упадок в III веке из-за военной политики императора Диоклециана. Из крестьян формировали армии, в Милане объявили столицу западной Империи. Многие поля и участки дорог этой территории были заброшены и пришли в упадок из-за заболоченных земель. На руинах римских зданий постоялых дворов вдоль дорог сохранялись поселения и в раннее средневековье. В V веке Остилия сохраняет значение как транспортный центр, соединяющий долину с Вероной — столицей Готов в то время.

Остилия с её 7 тысячами жителей веками была предметом спора между Мантуей и Вероной. Верона из-за стратегического значения этих мест на своей границе в XII веке построила крепость, руины которой сохранились и поныне. С 1752 года Остилья стала частью провинций Мантуи. В Археологическом Музее Остилии во Дворце Бонацци-Муниципалитете города много экспонатов неолита с 5-4 тыс. до н.э.(некрополь Валлоне) и римских свидетельств истории. Недалеко от Остилии в реку По вливаются реки Тионе, Тартаро и Канал Бьянко. Здесь расположены природные заповедники Болота Остилии и Изола Боскина.

Дорога Клаудия Аугуста — Остилия — Верона

Вия Постумия с 149 года до н.э. проходила из Генуи в Аквилею через Верону, от этой римской дороги Вия Постумия в Вероне ответвилась Вия Галлика в 1 в. до н.э. в сторону озера Гарда и Медиоланума (Милана), а на север выходила из Вероны Вия Клаудиа Августа.

На участке Паданской ветки Клаудии Августы из Остилии сохранились свидетельства римской дороги в Ногаре и в Вероне. Читайте статью Новости веронских археологов о дороге Клаудия Августа (сезоны раскопок 2014 — 2016). Пожалуй, этот участок римской дороги Клаудия Августа наиболее понятен и не вызывает споров ученых и многочисленных предположений и разногласий.

Техника строительства римской дороги — Дороги должны быть вечными!

Спокойная жизнь римского Х района Венетия была нарушена в конце III века нашествиями германских варварских племен. После падения Римской Империи территории Х района разделили лонгобарды (они основали дукаты — герцогства в VI-VII веках) и византийцы (заняли побережье лагуны, Венецию, Истрию). Вместо возделанных полей на земле были вновь появились болота, выросли леса, сельское хозяйство пришло в упадок. С VIII века Карл Великий отвоевал Венецию и Истрию у Византии и разделил территории Венето на марки и графства.  О том как строили римские дороги, на чем ездили по этим дорогам вы узнаете а статье Дороги должны быть вечными! Вот какие римские дороги использовались в Веронской Марке в Х веке.

Дороги в Марка Веронезе в 952 году

Статуя с лицом матери императора Клавдия в статье Римские дачи под водой

 

Читайте статьи на сайте

Реликвии античного Рима

Последняя жертва Везувия

Один день в прошлом

Бордели античного Рима

Корабли и дворец Калигулы

Древняя дорога Постумия

Городские ворота вместо гаража

Тайны римского Форума

Сокровища Кейсарии Приморской

Античный город Альба Фученс

 

 

Leave a Reply

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

один × 3 =