Путешествие по морю в 15 веке

12 Май, 2018

Путешествие  по морю в 15 веке

Отрывок из книги Генри Мортона (1892-1975) От Милана до Рима. Прогулки по северной Италии (1964).

Я видел трирему, должно быть, в такой триреме Феликс Фабри и его товарищи пилигримы в 1483 году совершали путешествие из Венеции в Яффу. Сто восемьдесят гребцов сидели в трех рядах ее весел. Длина галеры составляла около ста сорока футов, на ней можно было везти пятьсот тонн груза.

Я не знаю ни одного писателя, который описал бы так, как Фабри, обыкновенные подробности: о том, как тогда заказывали билет на проезд в галере; как выглядела койка; чем питались во время путешествия; каких людей можно было встретить в поездке. Он написал обо всех достоинствах и недостатках путешествия в XV веке. Когда смотришь на эти модели, любуешься красотой и элегантностью судна, сочувствуешь пассажирам, стиснутым в тесных его помещениях и поражаешься необычайной выносливости гребцов.

Венецианская галея

Единственное удобное помещение в трехэтажном «замке» занимали лоцман и рулевой. «Помогали им, -говорит Фабри,-хитрые люди астрологи и предсказатели. Они наблюдали за звездами и небом, им даже запах трюмной воды о чем-то возвещал». Ниже располагались капитанская рубка, а под ней — «место, где устраивались на ночлег благородные дамы, там же хранились сокровища капитана.». Обычные паломники спали бок о бок и нога к ноге в длинном, похожм на сарай помещении. Находилось оно под гребцами. Ложились они на принесенные с собой матрасы и укрывались собственными одеялами, которые днем скатывали и вешали на крючки. Под ними был только балласт, накрытый досками. Доски в некоторых местах можно было поднять. Паломники часто их поднимали, чтобы охладить в песке бутылки с вином и яйца. Фабри рассказывает, что если во время путешествия умирал бедный человек, то его выбрасывали за борт. При нем умер венецианский сенатор, и тело его «выпотрошили как рыбу»,-эту операцию Фабри наблюдал с большим интересом, — а затем гроб закопали глубоко в балласт.

Набережная Скьявони, Каналетто — здесь паломники выбирали галею для путешествия

Венецианская торговое судно — галея

Регулярных плаваний не было, но когда в Венеции собиралось много паломников, Синьория распоряжалась, чтобы выбранные на ее усмотрение галеры перевезли их через море. Когда Фабри и его товарищи прибыли в Венецию, они пришли на пьяццу и увидели напротив Собора Святого Марка два флагштока с развивающимися флагами — красный крест на белом фоне. Знак этот означал, что там можно было заказать билеты. Возле флагштоков стояли агенты с двух галер. Каждый расхваливал свой корабль и ругал капитана, команду и условия путешествия другой галеры. Так как на якоре возле Пьяцетты стояли оба судна, паломники поступили весьма разумно — пошли посмотреть обе галеры. Капитаны приветливо их встретили, угостили бокалом критского вина и засахаренными фруктами из Александрии, показали свои суда. Фабри с товарищами выбрали тритему.

Она была больше, чище и новее другой галеры. Затем условились о цене и сошли на берег. Состоялось обсуждение, в результате которого был составлен договор из двадцати пунктов. Капитан подписал его во Дворце Дожей, а потом договор заверил нотариус. Некоторые пункты кажутся странными. Согласно одному пункту, капитан должен был защищать паломников-при необходимости — от команды. (Гребцы часто были осужденными преступниками, примеры в статье Женские монастыри 6). Другой пункт обязывал его предоставить достаточное место для кур и другой домашней птицы паломников. Еще пункт: если во время путешествия кто-нибудь умрет, ни в коем случае не выбрасывать его за борт, а похоронить ,по возможности, на суше.

Набережная, Каналетто — галею готовят к отплытию

Прошло несколько недель прежде, чем галера была готова к отплытию. Наконец, пассажирам объявили, что они могут подняться на борт вместе со спальными принадлежностями и едой и отыскать свои места в темном нижнем помещении. Это было страшноватое приключение, особенно для тех, кто никогда раньше не был на море. Человек попадал в тесное сообщество моряков, столяров, лучников, брадобреев-хирургов и астрологов. Все паломники предварительно консультировались у врача, и он выдавал им пурген и письменную инструкцию, как не заболеть на море. Настал момент отправления, и капитан приказал поднять паруса. Матросы полезли на мачту и исполнили приказ. По ветру полетело несколько больших флагов: красный крест Святой земли, красный лев Святого Марка, зеленый дуб с золотыми желудями Папы Сикста IV и капитанский флаг с гербом Венеции. Команда подняла якоря, паруса раздулись, и «с большой радостью мы отплыли от земли. Музыканты дули в трубы, словно мы шли в бой, галерные рабы громко кричали, а паломники пели «Во имя Бога мы идем».

Отплытие паломников, Витторе Карпаччио

Тот, кто утверждает, что до XVI века Венеция не нанимала галерных рабов, не читал, должно быть Фабри, чей рассказ доказывает: система была хорошо отлажена. Монах испытывал сильное сочувствие к несчастным людям, которые работали, ели и спали, не сходя со скамей. Он, впрочем, замечает, что у каждого такого гребца было кое-что припрятано под скамейкой, да и вино у них было получше того, что подавали на судне. Испытывавшие жажду пассажиры всегда могли приобрести вино: они покупали его у гребцов, а люди с алкогольной зависимостью шли к гребцам и «садились и проводили весь день за вином. Обычно это были саксонцы, фламандцы и другие люди низкого происхождения».

Кухня и скамьи гребцов на галерах

Галерные люди сидели на веслах не всегда: если корабль шел с попутным ветром, им не оставалось ничего другого, как «с жуткой руганью и богохульствами играть на золото и серебро в карты и кости». Как только они садились за весла, им подавали отвратительную еду, Фабри часто видел, что они ели сырое мясо. Иногда им везло: аристократы «давали поварам большие денежные суммы и просили готовить себе отдельно. Корабельную пищу они отдавали бедным галерным рабам».

Галея, построенная в 1940 году для Выставки в Неаполе (уничтожена)

Бывали у гребцов и моменты свободы. Фабри припоминает, как в городке они выходили на берег с мешками полными вещей для продажи на местном рынке.Возможно, привиллегия осталась со старых времен, когда городским венецианским гребцам позволяли провозить немного товаров, не облагая их пошлиной. Странный обычай венецианских гребцов (описал Мольменти (1852 — 1928) итальянский писатель и политик) — приглашать к себе на обед Святого Фоку. Святой покровитель греческих садов и садоводов, и его изображение с лопатой в руке можно увидеть на мозаиках собора Святого Марка. Так как святой ни разу не появлялся, деньги, положенные на его обед, изо дня в день откладывались, а когда корабль приходил в порт, раздавались нищим.

Фабри говорит о неожиданно завязывающихся приятельских отношениях и столь же спонтанных размолвках. «Я установил это как факт, что развитие человеческих страстей на воде происходит сильнее, чем в каком-либо другом месте». В спокойные дни паломники занимались обычной для себя деятельностью. «Играли на деньги: одни — в карты, другие — в кости, третьи — в шахматы… Кто-то пел песни или проводил время с лютней, флейтой, волынкой, клавикордами, цитрой и другими музыкальными инструментами». С приходом темноты наступало самое неприятное время на галере: ложиться спать. Толкотня, шум, пыль столбом — это паломники раскладывали матрасы — просто ад кромешный. Когда кто-то засиживался допоздна на палубе и, приходя вниз, наступал на ноги товарищам, вспыхивали перебранки. «Некоторые горячие паломники бросали ночные горшки в горящие лампы, чтобы погасить их, другие обсуждали мировые проблемы с соседями и продолжали говорить за полночь…»

Набережная Скьявони со стороны Сан Марко, Карневарис

Но все это было мелочью. Фабри упоминает кое-что похуже: «Среди занятий на море было одно, вызывающее отвращение, хотя и обычное, постоянное и необходимое…я имею в виду охоту на вшей и клопов. Если человек не потратит на нее несколько часов, ночью его будут мучить кошмары… По мере путешествия на корабое плодились мыши и крысы. Ночами они бегали повсюду, подбирались к продуктовым припасам, прогрызали их, гадили в пищу, портили подушки и обувь, прыгали на лица спящих людей…»

Набережная со стороны лагуны, Каналетто, фрагмент

Теперь, благодаря Фабри, смотришь на модели кораблей в Арсенале с большим пониманием и, хотя модели эти выглядят аккуратными и чистыми, знаешь, что под этими скамьями было отвратительное помещение, в котором бок о бок лежали паломники. Фабри признается, что иногда по ночам он перебирался через простертые фигуры своих товарищей и выходил на палубу глотнуть чистого воздуха. Ему в эти мгновения казалось, что он сбежал из вонючей тюрьмы.

Генри Мортон (1892 — 1975)

Феликс Фабри (1441 — 1502) немецкий монах-доминиканец

Генри Мортон (1892-1975) английский писатель, путешественник. От Милана до Рима. Прогулки по северной Италии (1964).

Помпео Герардо Мольменти (Венеция,1852 — 1928) итальянский писатель, историк и политик

Читайте статьи на сайте

Судебное дело в Вероне — Он должен жениться!

Верона глазами русского путешественника в 1910 году

Предсказание будущего в музее Кастельвеккио 

Верона в 13 веке 

Клелия Фарнезе — дочь Кардинала 

Leave a Reply

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

один + восемь =